W stolicy Dolnego Śląska powstanie kolejne duże osiedle mieszkaniowe nad rzeką Odrą? Dwóch dużych polskich deweloperów planuje realizację wspólnego przedsięwzięcia między torami linii kolejowej nr 143, łączącej Wrocław z Oleśnicą i Kluczborkiem, a nabrzeżem Odry.

Do 2030 roku na terenie KOGENERACJI, należącej do PGE Energia Ciepła z Grupy PGE, uruchomione zostaną nowe urządzenia produkcyjne w technologiach nisko- i zeroemisyjnej. W tym celu spółka wykorzysta nieeksploatowane obecnie historyczne budynki produkcyjne dawnej elektrowni, wybudowane na początku XX wieku, które znajdują się na terenie funkcjonującej EC Wrocław. Działania te nie tylko pozytywnie wpłyną na środowisko naturalne, ale też zagwarantują bezpieczeństwo dostaw energii do odbiorców na najbliższe lata.

Ponad 3000 miejsc pracy! Chiński gigant e-commerce inwestuje w gminie Kobierzyce (powiat wrocławski), w aglomeracji wrocławskiej. W ciągu ostatnich dwóch lat SHEIN rozwinął swoją logistykę w Europie i stworzył 9 nowoczesnych magazynów w okolicach Wrocławia. Zajmują one łącznie powierzchnię ponad 390 tys. metrów kwadratowych, stając się największym najemcą tego typu powierzchni na Dolnym Śląsku i jednym z największych w Polsce.

Miasto przedstawiło plan zagospodarowania przejętego od Federacji Rosyjskiej budynku przy ulicy Kieleckiej 45 w Warszawie, dawnej szkoły dla dzieci rosyjskich dyplomatów. Wojewoda mazowiecki zgodził się na przekazanie obiektu na rzecz stolicy.

W przyszłym roku nie będzie pieniędzy na zakończenie żadnej kluczowej nowej inwestycji drogowej we W...

Przedstawiony w piątek plan inwestycji Wrocławia na lata 2013-2017 w porównaniu z poprzednimi latami...

Jeden z największych deweloperów mieszkaniowych w Polsce – warszawska spółka Dom Developme...

Na rok 2017 jeden z największych deweloperów w Polsce - kieleckie Echo Investment S.A. planuje rozpo...

Dolnośląski przewoźnik ma plan na upłynnienie ruchu kolejowego we Wrocławiu. Do aktualnej siatki połączeń miałaby zostać włączona magistrala towarowa, która jest obecnie wykorzystywana wyłącznie do przewozu towarów, ale nie pasażerów. Według zarządu Kolei Dolnośląskich jej funkcje mogłyby zostać rozszerzone. Rozwiązanie popiera Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego.